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Gerolltes Federstahl Gleitlager | Wartungspflichtig | DIN 1498 | DIN 1499 FER-MET® ist ein Federstahlgleitlager ohne integrierten Gleitwerkstoff. Es ist daher eine Schmierung der Lagerstelle unbedingt notwendig. Sehr hohe Belastbarkeit und Schlagfestigkeit für stark beanspruchte Lagerstellen mit Stoßbelastungen. Sehr verschleißfest. Ausführung des Spalts im Standard mit geradem Schlitz und ohne Fase innen [EG], bei Bedarf aber auch mit anderen Schlitzformen herstellbar. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Die Hasberg GmbH fertigt Produkte aus Bandstahl (Federbandstahl, Kohlenstoffstahl etc.) In Form von Fühlerlehrenband und Metallfolien (z.B. Präzisionsfolie).Bandstahl, bspw. als Kohlenstoffstahl bzw. Federbandstahl, ist vielseitig einsetzbar. So wird der elastische Federbandstahl - wie der Name "Federbandstahl" schon sagt - zur Federfertigung benötigt. Generell sind Bandstahl- bzw. Federbandstahl-Produkte in der industriellen Produktion weit verbreitet. Bandstahl wird bspw. auch zur Herstellung von Fühlerlehren verwendet.

Nichtrostender Federbandstahl W.-Nr. 1.4310 / 1.4404 / 1.4568 EN 10151 / EN ISO 9445 (DIN 17224 / DIN 59381) Oberflächen veredelt verzinkt, verzinnt, vermessingt, vernickelt

Saug- und Druckschlauch mit Federstahlspirale Material - PVC Farbe - transparent in zwei Größen erhältlich 50 x 5,5 mm - Betriebsdruck 5 bar - Rolle mit 30 m 75 x 6,8 mm - Betriebsdruck 4 bar - Rolle mit 30 m Auf Wunsch können wir Ihnen die Schlauchrollen in die gewünschten Längen mit Storz konfektionieren - Preise auf Anfrage Abnahmemenge ist immer die in der Tabelle angegebenen Rollenlänge!

Beim Buchsentyp der RF®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus Werkstoff (50CrV4 | DIN 1.8159), welche in Anlehnung an DIN 1498 (als Einspannbuchse), bzw. an die DIN 1499 (als Aufspannbuchse) gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, auch wenn das Material aufgrund von Struktur und Härte der Oberfläche nicht schnell korrodiert. Bei der RF* (Zylinderbuchse | Federstahl) Einspannbuchse handelt es sich um ein gerolltes Gleitlager aus Federstahl als Einspannbuchse in Anlehnung an die DIN 1498, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - sehr hoch belastbar und wartungsarm - hohe Schlagfestigkeit - hohe Verschleißfestigkeit - nicht schweißbar - selbstnachstellend bei Verschleiß - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei sehr hohen Stoßbelastungen - Baumaschinen und Fördertechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H8 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2-3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. D10 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.